@lieseli seliwslm,masalah idling,mungkin ada vakum getah tercabut,periksa semua getah hose kecil di distributor dan karburator
waalaikumsalam,human body kunci terdapat brief circuit yang mengalirkan haba ke batang stereng dan seterusnya jadi panas pada kunci,ini tidak mungkin berlaku jika entire body kunci lain yang digunakan
Perhatikan perbezaan kedua kesan akibat kerosakan komponen enjin kereta ini,ia memang berbeza samasekali walaupun keduanya ada minyak pelincir sebagai bahan kerja.Bunyi enjin kereta juga amat berbeza dan warna asap juga berbeza jika 2 komponen ini rosak.
Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke monitor atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.
Cek gas injector ok fuse smua dah cek Okay. Minyak petrol tak sampai. Bagi pemandu kereta ada satu masalah yang paling kita takuti bila drive kereta.
Sambungan kabel yang longgar atau berkarat boleh menyebabkan aliran kuasa elektrik terganggu. Periksa terminal bateri.
Tersadai di workshop two minggu. Dapat kereta je bateri dah kong sebab workshop tak start enjin langsung..kalau tak kemana pun, mungkin kena panaskan enjin utk recharge battery..kaau salah tolong btolkan ye
menyala dan sebagainya. Artikel ini akan membantu anda kenal pasti tanda ECU kereta rosak dan punca ECU kereta rosak untuk mengelakkan risiko kerosakan lain yang lebih serius.
jalan 120km dah kena topup minyak.piston ring dan gasket2 dh tukar baru.head dh hantar engineering sbb overheat.minta pandangan tuan dlm hal ni.
Cara untuk mengatasi kereta tidak dapat dimulakan kerana teruskan membaca pam bahan api yang bermasalah adalah melihat paparan pelbagai maklumat atau MID pada papan pemuka kereta.
Jika kereta anda tidak boleh dihidupkan tetapi radio dan komponen elektrik lain seperti lampu masih berfungsi, ini biasanya menunjukkan masalah yang bukan berpunca daripada bateri.
@nurul atiqah mohd lazimwslm,piston ring atas banyak mengawal penggunaan minyak berbanding bawah kerana jika ia haus minyaka akan lebih naik ke ruang pembakaran dan sebab itu ia tebal sedikit dari yang bawah.
kalau float tak rosak tak perlu tukar apa2 tetapi mesti pastikan float minyak berada dalam kedudukannya yang sesuai begitu juga dengan soket dan wiring
Kerosakan kereta seperti patah oil ring dan kehausan oil ring akan menyebabkan kesan yang buruk kepada kereta tersebut seperti:-
